Método de enfriamiento de uso común de la bomba Roots

- May 19, 2018-

Cuando la presión de entrada de la bomba de raíces es superior a 1 Torr, la diferencia de presión entre la salida y la entrada puede llegar a 15-20 Torr o más. La potencia de la bomba es proporcional a la diferencia de presión. Por lo tanto, la gran diferencia de presión puede hacer que la potencia de la bomba aumente rápidamente. Como resultado, la temperatura del gas de escape, las partes en la bomba y, en particular, el rotor aumentarán en consecuencia. Si no se toman medidas de enfriamiento (especialmente para el rotor), la expansión térmica del rotor puede hacer que el espacio desaparezca después de una operación prolongada. El rotor estará acuñado, atascado e incluso dañado.


Hay dos métodos de enfriamiento comúnmente utilizados.


1. Instale un postenfriador en el lado del escape.

El principio de enfriamiento es que un extremo del disipador de calor se coloca alrededor de la posición que el cabezal del rotor puede barrer. La longitud de las cuchillas sueltas es igual a la longitud axial del rotor. Si no hay enfriador, el gas de escape fluye hacia atrás a través del espacio que se va a calentar y luego calentará el rotor. Si se proporciona un enfriador de agua, el rotor puede enfriarse con el gas refrigerado devuelto. Con este post enfriador, la diferencia permisiva de presión alcanzará los 85 Torr y aún puede funcionar normalmente. Mientras que la diferencia de presión máxima permitida es de 20 Torr si no hay enfriador. El refrigerador puede absorber el 80% del calor del trabajo de compresión.


2. Use el interior del rotor para enfriar el rotor.

El principio se muestra a continuación. El aceite de refrigeración también se usa para lubricar los cojinetes y engranajes para sellar el aceite circulante en el sistema. La temperatura del rotor a menudo es menor que la temperatura del cuerpo de la bomba en la operación. Al aumentar la carga de gas, también aumenta la diferencia de temperatura entre el rotor y el cuerpo de la bomba. Como resultado, la brecha en la bomba puede aumentar y la velocidad de bombeo puede disminuir en consecuencia. Para evitarlo, la cantidad de aceite circulante se regula mediante la carga de la bomba. Cuando la carga es particularmente grande, el cuerpo de la bomba debe enfriarse para mantener el espacio original.


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Diagrama del enfriador interno del rotor de la bomba de raíces

 

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La figura muestra los efectos de si la unidad de bomba de las raíces (la velocidad de bombeo geométrica es 200003m / h) se enfría o no a la velocidad de bombeo real.