Causas, formas y soluciones de fallas de la junta tórica

- May 31, 2018-


1. La causa principal de la falla


● Diseño inadecuado de ranura de sellado

● Las juntas tóricas son incompatibles con los medios utilizados

● La selección de tamaño de la junta tórica no es correcta

● Las juntas tóricas no están completamente lubricadas


Además, debido a la compleja fuerza del anillo de sello, es difícil de diagnosticar y determinar debido a algunas razones. Si es necesario, se debe probar el material y el entorno de uso del anillo de sellado.


2. Formas de falla comunes y soluciones


(1) La junta tórica es plana después del uso


▲ Motivo: el anillo de sellado tiene poca elasticidad y resistencia al calor. Cuando el anillo de sello de tipo O se utiliza en el medio de trabajo del sistema hidráulico durante un período de tiempo, a menudo parece que el anillo de sello está demasiado expandido y la fuerza de compresión aumenta. Es debido a que el caucho no está completamente vulcanizado durante el proceso de producción del anillo de sello. Bajo el efecto de la presión, los tres lados de la sección del anillo de sellado se presionan en una forma plana.


Solución: Deben usarse materiales de caucho con bajas propiedades de solidificación. En condiciones normales, se eligen materiales de caucho resistentes al calor (debido a la fricción durante el trabajo para generar calor) como el caucho de nitrilo y el caucho de cloropreno. Se confirma que el material del anillo de sellado debe ser compatible con el medio utilizado, y las propiedades físicas del sello deben probarse de acuerdo con los requisitos de diseño.


(2) desgaste de la junta tórica


Razón: Este tipo de falla ocurre principalmente en el sello con movimiento relativo y vibración. Se puede juzgar observando la cantidad de desgaste del área de contacto entre el anillo de sello y la superficie deslizante. Las razones principales son: la superficie de deslizamiento del sello es áspera, lo que lleva al desgaste prematuro del anillo de sello, y la superficie de deslizamiento del sello es demasiado suave para que el sello se lubrique mal; el sistema de aceite líquido contiene partículas contaminadas.


Solución: según la rugosidad de mecanizado recomendada para garantizar que la superficie de deslizamiento y el anillo de sellado se lubrican completamente durante el movimiento (principalmente lubricación interna), aseguran la precisión del filtro en el sistema y utilizan el material de sellado de tipo O, como goma de poliuretano, y así sucesivamente.


(3) las juntas tóricas se endurecen y se oxidan por el calor


Razón: debido a que la temperatura de trabajo excede el rango normal de uso, el elastómero se endurece, la evaporación y oxidación del plastificante, lo que da como resultado el anillo de sellado y la dirección de acción de la presión perpendicular a la pequeña superficie de la grieta, y así el fenómeno local de abolladura o fisuración. Esta falla es causada principalmente por sellos estáticos y dinámicos que están expuestos al aire o sellos que entran en contacto con otros contaminantes del aire.


Solución: Use materiales con buena resistencia a la oxidación y resistencia a altas temperaturas para reducir la temperatura de operación del aceite del sistema.


(4) Falla sobresaliente y en espiral del anillo obturador O


La razón principal de la protuberancia: el espacio del sello es demasiado grande, la presión del sistema excede la resistencia del cojinete del sello o no se agrega el anillo de retención, el material del anillo de sello no cumple con los requisitos de dureza del diseño el tamaño no cumple con el estándar, y el anillo de sello no es adecuado (en relación con el tamaño de ranura del sello es demasiado grande). Las causas principales de la falla en espiral: las partes de la concentricidad son demasiado bajas, la lubricación es insuficiente, el material del anillo de sello es demasiado blando, cuando algunas partes del anillo de sello se deslizan y la otra parte gira, causando distorsión o grietas;


Solución: Reduzca el espacio de sellado y utilice el sello de junta tórica con el tamaño adecuado para garantizar que la concentricidad de la pieza cumpla con los requisitos de diseño; la ranura de sellado se procesa estrictamente de acuerdo con la norma, y se usa la junta compuesta reforzada, como la junta compuesta, y se adopta el anillo de sellado conforme a los requisitos de diseño. Material o anillo de retención adicional que evita que la junta tórica se salga.


(5) Las juntas tóricas se dañan durante la instalación


▲ Motivo: este caso ocurre a menudo en sellos dinámicos y estáticos. La razón principal es que hay una esquina de ángulo agudo en la ranura del sello o el ángulo achaflanado que no se ajusta al estándar, y el aceite lubricante no se aplica durante la instalación, de modo que el anillo de sellado se corta por un borde afilado, distorsionando o atascado, la superficie produce marcas cóncavas (o convexas), fenómeno de peeling o descamación.


Solución: de acuerdo con los requisitos de diseño para procesar la ranura de sellado, no puede retener un borde afilado, instalación en la ranura y anillo de sellado en el aceite de lubricación, cuando la junta tórica a través de la rosca, el hilo en la hoja de metal o correa para alisar el anillo de sellado.