¿Qué pasa con la alta temperatura de la bomba de vacío?

- Jan 03, 2019-

¿Qué pasa con la alta temperatura de la bomba de vacío?

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¿Cómo podemos hacerlo, cuando la bomba de vacío cumple con la alta temperatura en el proceso de uso? Algunos socios pequeños se encuentran con este problema sin saber qué hacer, solo pueden recurrir a los fabricantes. Hoy en día, IKS PVD comparte con usted una solución, después de la aparición de altas temperaturas que puede enfrentar con calma. Póngase en contacto con nosotros ahora, iks.pvd@foxmail.com , para obtener más información acerca de la máquina de recubrimiento al vacío PVD.

 

Una, bomba de vacío de alta temperatura, razones y soluciones.

 

La velocidad del ventilador es baja, la presión del viento, el volumen de aire es pequeño. La potencia del motor, la corriente de trabajo, la salida de calor es grande. La cantidad de aspas del ventilador es pequeña y la cantidad de aire generado es pequeña. La tensión de bus del motor de la bomba de vacío es de 380V. Debido a la caída desigual del voltaje del cable y la distribución de la carga, el voltaje agregado real del motor es solo de 365 V, y el bajo voltaje causa una gran corriente de operación. Motor con polvo, aceite, reduce la capacidad de disipación de calor.

 

Solución: la potencia del motor, la velocidad y el ajuste de la bomba de vacío no se pueden cambiar. El ventilador está instalado en el husillo del motor. La velocidad del motor determina la velocidad del ventilador y no se puede reemplazar. Aunque aumentar el número de aspas del ventilador puede desempeñar un cierto papel, después de aumentar el número de aspas, el balance dinámico no es fácil de encontrar. Si la alineación no es buena, la vibración del motor aumentará. Extienda la cubierta del ventilador original en 40 cm e instale un ventilador de flujo axial con el mismo diámetro que la cubierta del ventilador en el interior. La potencia del motor del ventilador de flujo axial es de 850W, la velocidad es de 1489r / min y la tensión es de 380V. Mantener el ventilador original. El ventilador de flujo axial configura un control de la fuente de alimentación, el ventilador de flujo axial y el motor principal no está configurado la cadena. Después de arrancar la bomba de vacío, el ventilador de flujo axial se pondrá en marcha a tiempo para el funcionamiento. Después de que se apague la bomba de vacío, el ventilador de flujo axial se apagará durante 30 minutos para permitir que el motor principal se enfríe completamente. Retire regularmente el polvo del motor, mantenga limpio el radiador del motor, aumente su capacidad de disipación de calor; Ajuste la tensión del bus de la bomba de vacío a 400V.

 

Dos, el principio de dispositivo de aceite de retorno de la bomba de vacío

 

Para evitar que el aceite de la bomba de vacío regrese al contenedor bombeado cuando la bomba se detiene, el dispositivo de aceite de retorno de la bomba de parada incorporado es muy importante.

 

Principio de la válvula de aceite antirretorno de la bomba de vacío: dispositivo de aceite antirretorno de entrada confiable, doble protección, sin aceite de retorno, garantiza la seguridad del sistema de vacío.

 

Protección 1: cuando la bomba se detiene, la válvula de aislamiento cierra el sistema de vacío;

Protección 2: cuando la bomba se detenga, cierre el circuito de aceite e infle la cámara de la bomba.

 

Durante el funcionamiento de la bomba de vacío, el pistón de control se presiona contra el resorte para mantener el sello bajo la acción de la presión del aceite. El disco de la válvula antirretorno se mantiene en una posición baja debido al peso (válvula abierta). Una vez que la bomba se detiene, la presión del aceite cae y el resorte controlará el pistón hacia arriba. Esto crea un camino entre el tanque y el pistón de la válvula anti-succión. Lo anterior es la introducción del principio de la válvula de aceite antirretorno de la bomba de vacío, en comparación con el resorte para controlar la bomba de vacío de la válvula antirretorno, el efecto del aceite antirretorno es mejor, la tasa de fallas es menor y el mantenimiento es más simple.