¿Qué viscosidad del aceite se debe utilizar para todo tipo de bombas de vacío?

- May 23, 2019-

¿Qué viscosidad del aceite se debe utilizar para todo tipo de bombas de vacío?

 

La tecnología de vacío para lograr un rápido desarrollo de nuestro país en las últimas décadas, se ha convertido en una ciencia independiente, la base del vigoroso desarrollo de muchas industrias como la ciencia aeroespacial, el revestimiento al vacío, la fundición al vacío, la física de alta energía, las reacciones termonucleares controladas, como la ciencia de vanguardia de la investigación de superficies y el progreso de la tecnología de vacío tiene una relación directa e incluso interdependiente. Aceite de vacío como varios tipos de maquinaria de bomba de vacío aceite de lubricación especial, en la lubricación de cojinetes de la bomba de vacío, sellado, refrigeración y otras funciones. Aunque existen diferentes tipos de bombas de vacío mecánicas, el aceite debe tener una viscosidad adecuada, una buena separación de agua y aceite, una excelente estabilidad térmica y de oxidación, lo más baja posible a la presión de vapor saturada, ya que la calidad del aceite afecta directamente al equipo de vacío que puede alcanzar. La presión límite, la tasa de bombeo, la contrapresión y la tasa de retorno del aceite. En los últimos años, con el desarrollo de la tecnología de vacío, la bomba de vacío mecánica a alta velocidad, bajo nivel de ruido, desarrollo de miniaturización. La velocidad lineal en la superficie del par de fricción dentro de la cámara de la bomba aumenta, y la temperatura del aceite aumenta, por lo que el aceite de la bomba de vacío mecánica tiende a ser de baja viscosidad, y se requiere mantener una baja presión de vapor por debajo de la temperatura de operación de la bomba. De acuerdo con el estado de trabajo del aceite en uso, el aceite de vacío se puede dividir en aceite de vacío mecánico, aceite de bomba de chorro de vapor, aceite lubricante para maquinaria de vacío y aceite de sellado al vacío.

05234

La viscosidad del aceite de la bomba de vacío es uno de los factores importantes para desempeñar el rendimiento de la bomba de vacío, la viscosidad del líquido es la resistencia del flujo del líquido o la fricción interna del líquido, por lo que cuanto mayor sea la viscosidad, mayor será la resistencia de varias partes móviles; Pero la viscosidad es demasiado pequeña, el rendimiento de sellado de la bomba es deficiente, lo que provoca una fuga de gas, lo que empeora el vacío. Por lo tanto, todo tipo de bomba de vacío en la elección de la viscosidad del aceite es muy importante.

 

1. Principio de selección de viscosidad del aceite
(1) cuanto mayor sea la velocidad de la bomba, mayor será la velocidad lineal del rotor de la bomba, menor será la viscosidad del aceite seleccionado;
(2) cuanto más precisa sea la precisión de mecanizado de las piezas de la bomba o cuanto menor sea el espacio entre las piezas de fricción, menor será la viscosidad de los productos petrolíferos seleccionados;
(3) cuando la bomba de vacío se usa a alta temperatura, la viscosidad del aceite debe seleccionarse en gran medida;
(4) para la bomba de vacío con circulación de agua de refrigeración, generalmente elija aceite con menor viscosidad;
(5) el aceite de la bomba de vacío de invierno y verano, debe ser un grado de viscosidad.

05233

2. Elección del rango de viscosidad de varias bombas de vacío
De acuerdo con los principios anteriores, la selección del rango de viscosidad del aceite de la bomba de vacío se recomienda de la siguiente manera:

(1) La bomba de vacío de pistón (tipo W) generalmente elige aceite neutro HVI100 y HVI150.
(2) la bomba de vacío de paletas rotativas (tipo 2X) selecciona aceite de grado de viscosidad V68, V100.
(3) bomba de vacío de paleta rotativa directa (alta velocidad) (tipo 2XZ) elija aceite de grado de viscosidad V46, V68.
(4) la bomba de vacío de válvula deslizante (tipo H) adopta aceite de grado de viscosidad V68, V100.
(5) La bomba de vacío trocoide (tipo YZ, YZR) selecciona el aceite de grado de viscosidad V100, V150.
(6) lubricación del sistema de transmisión de engranajes de la bomba de vacío (bomba de refuerzo mecánica), puede elegir aceite de bomba de vacío de grado de viscosidad V32, V46.
(7) para otros tipos de bombas de vacío, los productos de aceite correspondientes se pueden seleccionar de acuerdo con su velocidad de rotación, precisión de procesamiento, vacío límite, etc.

05232

Además, debe dirigirse a los fabricantes habituales de productos derivados del petróleo, ya que algunos fabricantes en la producción de aceite para bombas de vacío, no mediante el corte por destilación, el uso directo del aceite básico, agregan antioxidantes comunes, como producto de venta, su daño es:
(1) aunque el producto también se puede utilizar como un aceite de bomba de vacío en cierta medida, extenderá en gran medida el tiempo de bombeo de vacío en el proceso de uso;
(2) los antioxidantes comunes se oxidan fácilmente y se descomponen a altas temperaturas, lo que produce sustancias ácidas, olores peculiares y contaminación ambiental. Al mismo tiempo, los productos derivados del petróleo también se oxidan y deterioran fácilmente, y el ciclo de servicio se acorta;
(3) la presión final y la presión de vapor saturada no pueden alcanzar el estándar de calidad, lo que afecta el grado de vacío final de la bomba de vacío.

05231

El aceite mecánico de la bomba de vacío es el producto de refinación profunda, desgasificación al vacío o destilación molecular, y no contiene componentes ligeros. Se debe prestar atención a los siguientes artículos en uso:

(1) Almacenamiento de productos derivados del petróleo. Los recipientes de aceite deben estar limpios y no deben exponerse al sol ni almacenarse al aire libre. Manténgalos en un lugar oscuro, seco y fresco.
(2) al tomar aceite o aceite de llenado, debe eliminarse el polvo que rodea la cubierta del barril para evitar que los artículos diversos se mezclen con el aceite y provoquen la fricción de la bomba.
(3) No se pueden mezclar diferentes marcas, variedades y aceite de bomba de vacío viejo y nuevo.
(4) El aceite de la bomba de vacío debe evitarse estrictamente para mezclarse con otros productos derivados del petróleo, especialmente los productos de aceite ligero, de lo contrario, afectará el rendimiento de vacío de la pu

(5) bomba de vacío para evitar la extracción de solventes, vapor de agua y gases corrosivos, etc., cuando sea necesario eliminar este tipo de gas, es necesario tomar las medidas necesarias para remediarlo, pero también para verificar el cambio frecuente de aceite, Especialmente cuando la emulsión o dilución de aceite afecte el rendimiento de sellado de la bomba, debe cambiarse por aceite nuevo.

(6) al cambiar el aceite, el aceite viejo debe drenarse limpio y el aceite nuevo debe verterse en la bomba desde el puerto de succión, y el eje de la bomba debe girarse a mano lentamente para limpiar la cámara de la bomba y eliminar el residuo. petróleo. La cámara de la bomba debe limpiarse varias veces, y luego el aceite residual en la carcasa de la bomba debe limpiarse y colocarse en el aceite nuevo.

(7) la limpieza de la bomba debe usarse en solvente o agente de limpieza para limpiar todas las partes de la bomba y el secado de las piezas. Durante el ensamblaje, los componentes deben impregnarse con aceite de bomba de vacío nuevo antes de poder combinarlos. Después del ensamblaje, enjuáguelos nuevamente con el aceite nuevo y luego cargue el aceite nuevo.

(8) los aparatos de repostaje deben ser equipos especiales y no deben ser recipientes que contengan otros productos derivados del petróleo o disolventes.

(9) para la bomba de vacío en una atmósfera altamente corrosiva o con altos requisitos de limpieza, de acuerdo con los requisitos del equipo, puede elegir el aceite de fluoropoliéter.