Los moldes de inyección generalmente encuentran problemas y el recubrimiento de PVD desempeña un papel

- Jan 10, 2019-

Los moldes de inyección suelen tener problemas y el recubrimiento de PVD desempeña un papel

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Con la amplia adopción de plásticos reforzados con fibra de vidrio y metal y resinas no inflamables, así como el aumento en la producción de plásticos en lotes, las condiciones de trabajo de los moldes de plástico se vuelven cada vez más severas, y el desgaste y la corrosión a menudo ocurren en la superficie de La cavidad del molde, que afecta la apariencia de los productos y causa la dificultad de su liberación, y acorta considerablemente la vida útil de la cavidad del molde.

 

La práctica ha demostrado que la aplicación de la tecnología de refuerzo de la superficie para mejorar la dureza de la superficie, la resistencia al desgaste, la reducción de la fricción, la resistencia a la corrosión y la resistencia a la fatiga de los moldes y las piezas móviles relativas es una forma eficaz de evitar el fallo prematuro de los moldes y mejorar la vida útil.

 

Un conjunto de moldes de inyección generalmente se ensambla a partir de varias partes diferentes. Por ejemplo, los moldes de inyección de plástico deben tener las siguientes características: primero, soportar la presión causada por la fuerza. En segundo lugar, varias piezas metálicas móviles sin lubricación estarán sujetas a: 1. Mordida abrasión; 2.2, la corrosión y el desgaste, el calor del polvo plástico produce corrosión y el desgaste atractivo de los granos rotos. Además, algunas áreas del molde deben soportar: 1.2, porque algunos productos agregarán fibra de vidrio causada por el desgaste abrasivo; 3. Corrosión causada por la descomposición del polímero que contiene cloro y abrasión causada por partículas del producto; 4. El "efecto de combustión interna" (efecto diesel) del gas de escape combustible se generará debido a los efectos dobles del calor y la presión en algunas partes de las áreas de sellado y acoplamiento, que a veces provocan incendios o quemaduras, etc.

 

En el molde, algunas piezas que han sufrido duras condiciones de trabajo son la boquilla de inyección, el empujador, la barra de tracción, la barra de guía o el riel de guía, etc. Las condiciones de fatiga, desgaste y corrosión pueden producir defectos en el molde, estos defectos reducirán la matriz. La vida útil puede causar el deterioro del molde: 1, la velocidad de operación de la velocidad de llenado del plástico y del molde y el coeficiente general de fricción de deslizamiento es inversamente proporcional a las piezas del molde, los defectos del molde influyen sin duda en la velocidad de la operación, por lo que afectan directamente el costo de la operación del molde; 2, la superficie del molde y el material del molde de inyección entre la interacción física y química causarán una enfermedad de "nudo" de plástico, caucho o aleación de aluminio, o se puede llamar "adhesión" maligna. Por ejemplo, en una fábrica de moldeo por inyección, el acero original utilizado para el molde de plástico es 35NCD16 (acero 35Ni4CrMo), que se enfría con agua en el interior.Debido al fango y al "efecto de combustión interna", el molde debe limpiarse y pulirse después del procesamiento Un millón de piezas. El tiempo de operación promedio para cada pieza es de 17 segundos, lo que reduce seriamente la eficiencia de producción. Los moldes se recubrieron con un recubrimiento de PVD, 3 um después de una sola máscara, con alta resistencia al desgaste, y el material del molde se convirtió en aleación cu-be ( berilio) con buena conductividad térmica, que puede enfriarse sin agua. Los moldes después de este tratamiento no tienen "efecto de combustión interna", y el fenómeno del mixoma se reduce considerablemente, por lo que la limpieza se puede realizar después de cada 6 millones de inyecciones Además, debido a la pequeña afinidad química entre el revestimiento del molde y el plástico, el tiempo de operación promedio disminuyó de 17 a 10 años. El segundo ejemplo es un molde de polietileno con cuchara de plástico hecho de acero de alta aleación Z38CDV5 (1.2343, equivalente a nosotros Acero H2). Los problemas existentes son las pobres propiedades de llenado de la cavidad de inyección de plástico y el fenómeno del limo del molde. Para aumentar la velocidad de llenado, se aplicó un revestimiento de PVD al molde, con Resultados asombrosos y una reducción del 30% en el tiempo de operación. Debido a que se reduce la fricción entre el plástico y el acero, se reduce la fuerza de desmoldeo, el tallado del patrón de molde no tiene por qué ser demasiado problemático. El tercer ejemplo es un molde de junta tórica de caucho sintético. que originalmente se recubrió con cromo duro, pero ahora está recubierto con PVD a base de cromo. Cuando se usa el cromado duro, la matriz se limpia (se cepilla y se retira en la solución de limpieza) después de cada 20,000 trabajos debido a "nódulos" severos. Para reducir los costos de mantenimiento y los costos de interrupción de la producción, la capa de cromo duro se cambió a un solo revestimiento de PVD a base de cromo de 4um de espesor. El resultado de este reemplazo es claro: la limpieza se puede realizar después de cada 100,000 unidades, con un Reducción del pliegue en horas de inactividad.