Tipos y características de fuelles conectados al vacío

- Apr 20, 2018-


Los fuelles presentados en este documento se pueden usar en los sistemas de ultra alto vacío para lograr flexión, telescopa y excentricidad (como en la imagen siguiente), lo que requiere un rendimiento de sellado confiable y vida útil de los fuelles.


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Los fuelles generalmente se dividen en dos tipos de fuelles y fuelles soldados, y el material de los fuelles utilizado en el sistema de vacío ultra alto generalmente es de acero inoxidable.


Para hacer un fuelle ligeramente más grande en forma de calibre, la placa de acero inoxidable primero se enrolla en un tubo y se suelda en la interfaz. El cilindro se inserta en el molde de fuelle y el fuelle de conformación se completa con presión hidráulica.


En los sistemas de ultra alto vacío, los fuelles que conectan la bomba molecular y la bomba mecánica usan fuelles formados con bridas NW en ambos extremos.


La ventaja de formar fuelles es que es simple de producir y de bajo costo. La deficiencia es la falta de flexibilidad. Los fuelles soldados son insuficientes para formar el fuelle de formación.


Los fuelles soldados son mangueras plisadas de pared delgada fabricadas alternadamente soldando los diámetros interior y exterior de una lámina anular de acero inoxidable (como se muestra en la imagen). El método de soldadura es la soldadura de plasma. Este tipo de fuelle tiene una gran flexibilidad y es un componente indispensable en la conexión de sistemas de vacío ultra alto y varios tipos de presentadores de movimiento. La longitud natural de los fuelles debe seleccionarse razonablemente, y su vida útil puede alcanzar más de diez mil veces.


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